螺杆空压机最先发展起来的就是，所谓“无油”，指的是气体在被压缩过程中，完全不与油接触，即空压机的压缩腔和转子之间没有油润滑。但请注意:空压机中的轴承、齿轮等零部件，仍需要用油来进行润滑，只是这些润滑部分和压缩腔之间，采取了有效的隔离轴封，使油不会泄漏到压缩腔中，影响到压缩气体。在所有的无油空压机中，只要压缩还有运动部件，则必须靠各种密封手段隔绝油对压缩腔的影响。
干式无油螺杆空压机的特点
的优点，干式无油螺杆空压机大多都具备，如动力平衡性好、运行平稳、气流连续无脉冲、易损件相对无油活塞空压机要少、控制智能化程度高等。此外，相对喷油螺杆空压机来说，于式无油螺杆空压机还有以下特点。
转速相对较高，干式无油螺杆空压机可用作空气空压机或工艺空压机，压缩过程中没有液体内冷却和润滑。由于压缩腔内没有油参与润滑和密封，于式无油螺杆空压机两转子不能直接接触，相互间需要保持一定的间隙，为转子热膨胀预留，因此势必会泄漏较大。为弥补泄漏损失，阳转子通过同步齿轮带动阴转子高速旋转，同步齿轮在传输动力的同时，还确保了转子之间的间隙。
压比较小，转子间存在间隙，还导致了单级压比小的问题，目前干式无油螺杆空压机的单级压比一般为 1.5~3.5。因此通常干式无油螺杆空压机为两级压缩，压比可达 8~10，排气压力通常小于2.5mpa，容积流量常见为3~100m³ /min。
排气温度较高，由于压缩腔没有液体进行内冷却，干式螺杆只能通过间接冷却方式来控制排气温度，导致空压机排气温度相对较高，通常为160℃~200℃，一般 230℃、240℃为高温保护限值。
对轴承和轴封要求较高，压缩腔要求无油，因此对轴封等密封措施要求较高。同时压缩腔温度高，机组转速高，对轴承也有较高的要求。
