捷豹空压机维修保养-j9九游会老哥俱乐部交流

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      1991年成立至今，“捷豹jaguar”始终不遗余力的推进技术研发和创新，不断增加在空压机相关领域的投资和研发，是世界空压机领域中为数不多的拥有螺杆式压缩机主机的自主设计、螺杆主机和整机自主生产的大型空压机生产企业。公司自主开发了超过60余种螺杆转子型线，在螺杆式空压机型线设计、节能环保等方面形成了核心技术优势。公司的永磁螺杆机全系列超过国家一级能效。

捷豹空压机气缸过热汽温上升j9九游会登录入口首页旧版的解决方案

原因分析：
1、冷却水不足，或冷却水中断
2、后级气缸过热，可能是中问冷却器缺水.由前级气五排出的用缩空气得不到冷用。或中河冷却器冷2'!效果不好
3、硬水中的沉积物太多（水污），附于气缸壁上影响冷却
4、活塞、活塞环发生故障或气缸中缺油引起干摩擦
5、气缸余隙过小，使死点压缩比过大，或气缸余隙过大，残留在气缸内的高压气体过多，而引起气缸内温度升高
6、运动机构中的活塞杆弯曲，使活塞在气缸中不垂直度超过规定而引起活塞与气缸镜面倾斜摩擦加剧产生高温

j9九游会登录入口首页旧版的解决方案：
1、适当用大冷却水的流量，调节冷却水的进水温度不要太高，检查供水管道，堵塞时要进行清洗
2、除按(1)检查外。必须检查中间冷却器和清洗冷却器
3、检查气缸水套，发现水污积聚太多时要清洗气缸水套，除去水污
4、检查活塞、活塞环和注油泵给气缸注油情况
5、调整气缸的死点间隙，保持间隙在规定的标准内
6、检查活塞在气缸中的运动情况，如果跑偏磨损气缸一个侧面时，应将整个活塞组帛出，检查活塞杆是否弯曲。弯曲的活塞杆应修理或更换

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